Jun
09
2007
ADIF comenzará en breve las mediciones para solucionar el problema de las vibraciones
Escrito por Pedro Castro en infraestructuras Alguno de los vecinos afectados por los problemas de vibraciones ocasionados por la vía férrea, podían pensar que mi compromiso de solucionar este problema con la reunión que tuve con el Presidente de ADIF y el proyecto encargado para ello tuviera el apresuramiento de las elecciones y que después se olvidaría. Hoy, lejos de ello, tengo que deciros que es un problema que nos ocupa y que ADIF está ya realizando el proyecto y me han comunicado que van a empezar a medir, van a visitar algunos domicilios a lo largo del recorrido, van a medir también en las vías.
Me han dicho que cabe la posibilidad de que las soluciones colocadas anteriormente para amortiguar las vibraciones, se han quedado pequeñas ante los nuevos trenes que ya están circulando ya que son más grandes y tienen más peso. Por eso van a hacer nuevas mediciones, van a hacer un proyecto específico y se han comprometido a cambiar el material de los amortiguadores por otro más denso. Estamos en el camino y creemos que en breve podremos trasmitir a los vecinos la solución definitiva y el inicio de las obras. |
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Vibraciones( Descarga) |
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| Pedro Castro Alcalde de Getafe |
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Estamos cansados de que se pasen la pelota unos a otros. El Ayuntamiento que si la culpa es de ADIF, ADIF que si la Comunidad, la Comunidad que si el Ayuntamiento. Pero, ¿que tomadura de pelo es esta? Sr. Alcalde asuma su responsabilidad y como representante de los vecinos de Getafe cumpla sus compromisos y solucione de una vez el problema.
Vecinos, parece ser segun el estudio que ha hecho ADIF, que nos quejamos de vicio, tan solo una de las casas vibra, el resto no vibra, ¡ENHORABUENA¡, invito a los artifices del estuio a psar un noche en mi casa, no necesitarán despertador, el tren hace las veces del mismo, y además no deja de sonar ara que no te duermas. PD; lo siento por el vecino al que le vibra la casa, también es mala suerte (los demas nos quejamos de vicio)
No queremos otro PARCHER
Sr. Alcalde: ¿Hasta cuándo hemos de seguir padeciendo las molestias (en forma de ruidos y vibraciones) del paso del tren por el paseo de la Estación y la calle Ferrocarril?
Ya que no se hicieron bien las cosas desde el principio (los vecinos del paseo de la Estación comenzamos a vivir en nuestros pisos una vez finalizadas las obras del soterramiento), alguna responsabilidad tendrá alguien, usted el primero como responsable político del Ayuntamiento de Getafe, en la situación actual.
Basta ya de parches y de tomaduras de pelo. Enfréntese a sus responsabilidades y ofrezca una solución definitiva.
Ahora tendremos que esperar a que Adif tenga a bien realizar los cambios en las vías que estime oportunos para luego qué? comprobar que al cabo de cierto tiempo siguen sin funcionar por el deterioro y porque el problema de fondo que es la velocidad de los trenes no se ha modificado?
Esperamos una repuesta y, sobre todo, una solución DEFINITIVA
Ha pasado un mes desde el último comentario y no ha habido ninguna respuesta por parte del Sr. Alcalde. El sábado se reunió la Comisión de vecinos afectados y parece que la genta está cada vez más cabreada, y no es para menos. En la zona de la calle Ferrocarril cercana al Centro de Salud las grietas son muy preocupantes, y hay vecinos afectados psicológicamente. La Comisión ha empezado a repartir papeles informativos por las casas y están decididos a reanudar acciones reivindicativas. Esto no puede seguir así después de 7 años. Nos toman el pelo con las mediciones “acordadas” y las promesas de soluciones-parche, cuando todos sabemos que la solución es un TACÓMETRO OBLIGATORIO QUE IMPIDA VELOCIDADES SUPERIORES A 50 KM/H EN EL TRAMO AFECTADO. Amigos, apoyemos a la Comisión de vecinos en sus acciones y luchemos por este problema que quieren hacernos olvidar por cansancio y/o aburrimiento. Un saludo a todos.
Sr. Castro. Sabemos que ya se han realizado las mediciones a finales de Julio, cuando una gran mayoría estábamos de vacaciones por cierto, pero bueno realizadas están. Les informo que los 4 o 5 días posteriores a las mediciones fueron tranquilos. Pero la semana del 13 de Agosto hasta día de hoy ha sido INFERNAL, INSOPORTABLE, ESTO YA NO HAY QUIEN LO AGUANTE. Y estamos cansados de repetir siempre lo mismo JODxxxxx. ¿Saben ustedes cuando se van a colocar las amortiguaciones? o es que acaso ahora no les salen los números y se lo están replanteando. Gracias por su atención. Espero una respuesta.
Efectivamente, las molestias que nos causan los trenes se han disparado más durante esta semana. Las primeras horas de la mañana han sido terroríficas.
Necesitamos una solución YA YA YA YA YA .
Basta ya , Basta ya, Basta ya. Los trenes de cercanías están aumentando la velocidad durante esta semana hasta límites que mejor no pensar. Estamos muy cabreados, esto no se puede permitir ni por un día más. Que pongan las almohadillas esas ya. Algunos vecinos del Paseo de la Estación llevamos dentro muy mala ostia con esta jugada que nos han pasado, Y contra algo la vamos a descargar.
Hola vecinos,
Yo vivo en paseo de la estación y trabajo en Nuevos Ministerios, por lo que uso el cercanias todos los días.
La pregunta que me hago es por que no se circula por el tunel soterrado de Getafe a la misma velocidad que por el tunel de la Risa que une la estación de atocha con la de chamartin???????
Es increible la velocidad que alcanza el tren en el tramo soterrado y la consecuente deceleración que tenemos que sufrir al llegar a la estación!!!!!!!!!
Se esta primando los intereses económicos antes de los intereses de la población afectada de Getafe. Disminuir la velocidad supone para Renfe una merma en su servicio, con lo que para mantener la frecuencia actual deberia tener mas trenes operativos en nuestra linea de cercanias……. ¿y quien asumiria el coste de esta solución? Renfe???? El ayuntamiento???? Las constructoras de nuestras casas??????
Al final tendremos una solución transitoria, como la que nos vendieron como definitiva……. Espero que esta vez los dispositivos de neopreno sean de por lo menos 1 metro de grosor para tener mas margen de error ante un nuevo estudio ¿definitivo????
Seguimos confundiendo la VELOCIDAD CON EL TOCINO. Nos ponen más tocinos en las vías para paliar las vibraciones Y se olvidan de la clave “La velocidad”. Queremos un TACOMETRO, como ha dicho Emilio. En todas la partes limitan la velocidad menos bajo nuestras casas.
No aguantamos más este pitorreo.
¡Ojo, amigos! que parece que aquí hay dos grupos distintos de afectados, los de Getafe centro hasta “el lazo” y los de Getafe centro hasta el principio de la calle Ferrocarril. Creo que ambos problemas son el mismo y la solución debe ser igual para todos. Por lo tanto, cualquier actuación que se haga debe implantarse desde el principio de Ferrocarril hasta “el lazo”. Si no estamos unidos los afectados será más fácil que no consigamos nuestro propósito, que es el mismo para todos. Un saludo y para todos y ¡mantengámonos unidos!
Soy vecino del Paseo de la Estación.Todos aquellos vecinos que hace no muchos años decidimos adquirir una vivienda aquí, no comprabamos pisos junto a la vía de tren, de hecho el precio de aquel momento no se amoldaba a ello .Comprábamos un piso de Renta Libre con vistas a un precioso bulevar, en una de las mejores zonas de Getafe donde la vía del tren ya era historia. En poco tiempo llegaron los desengaños para todos: constuctoras, Ayuntamiento y los más perjudicados los vecinos. Así comenzaba la historia.
Cuando me remito al momento actual, sólo puedo decir que aún no me entra en la cabeza como es posible que desde la Estación de Getafe Centro hasta el lazo ciertos trenes pueda alcalzar las velocidades que alcanzan (aquellos que alguien anteriormente llamaban “los fitipaldis”). Yo los llamaría de otra forma pero me voy a callar. Si se consiguiera poner una buena señal de 80 Km /h a la salida de Getafe centro, junto con un sistema que NO les pemitiera correr más
desde ahí al lazo y por otro lado se pusieran las correctas amortigu¨aciones. Estoy casi seguro que simplemente con eso los vecinos alcanzaríamos una calidad más digna de vida. Y Renfe en 800 m de recorrido a 80 ¿Que iba a perder?. Repito que nosostros no compramos el metro cuadrado a precio via tren . La vía iba a se historia según nos vendían. Sólo deseo que esta injusticia llegue pronto a su fín. Contamos con su apoyo Sr. Alcalde una vez más. Pero la misión no es fácil porque los trenes nunca se han dejado de oir completamente y queremos que esto sea “la Refinitiva”. Un saludo a todos los sufridores de la causa.
Consuelo ninguno, Toni. Valoro muy positivamente la actitud y el esfuerzo del alcalde, pero la ¿solución? propuesta no es más que otro parche. La solución definitiva es un TACÓMETRO, que limite la velocidad OBLIGATORIAMENTE a lo largo del soterramiento. Todos los que sufrimos el tema lo sabemos perfectamente. Los materiales de aislamiento terminan por desgastarse, y aún así, no evitan las vibraciones, tan sólo las atenúan, el problema se reduce, no se soluciona. Por otro lado, el estudio es, como en ocasiones anteriores, una tomadura de pelo, pues cuando van a realizar las mediciones los trenes, sorprendentemente, pasan a menor velocidad, y el problema no es tan grave como los vecinos denuncian. SEGUIMOS COMO SIEMPRE….
Los tacos se desgastan, y venga a gastar más y más dinero. Los de Renfe son una panda de desgraciados por no disminuir la velocidad. ¿Por qué hay veces que los trenes suenan poco y otras se nos mueve todo el edificio que parece que se nos va a ir todo abajo?. POR LA GRAN VELOCIDAD QUE ALCANZAN
algunos sin nombre. De hecho el otro día pasó un tren que tiró varios trozos de techo de los garajes en sótano 2 pared que pega con el túnel. Veremos como termina todo esto. Al menos tenemos el consuelo de que ya empieza el estudio.
Que alegría nos da oirte Pedro Castro. Te lo digo te todo corazón. Esperemos que esto comienze muy pronto. Ofrezco mi domicilio muy gustosamente en una 4ª planta para que vengan a ver lo que vibro yo aquí, que no es poco lo aseguro.
Ya que veo que los de Renfe no están dispuestos a bajar un poco la velocidad, y los muy tercos quieren seguir cogiendo los ciento y pico Km/h.
Por lo tanto, que se tomen las medidas acordes para absorber estas velocidades tan excesivas. Para mí que hay un fitipaldi por ahí suelto que cuando entra de turno coge los 180 Km/h, y cuando pasa por aquí debajo ESO HAY QUE VIVIRLO. No vale que pogan las amortiguaciones para velocidades prudentes y a las 2 días entran de turno los fitipaldis y ese día otra vez a padecer más en este infierno.
Si nos solucionas esta injusticia que nos ha tocado vivir Pedro Castro, prometo votarte de por vida, TE LO JURO. A ti o a tu hijo David que por cierto fue conmigo al instituto. Pongo mi confianza en ti Castro, mete caña a los de Adif, que tú lo puedes todo.